MOPC y detalles fatales
Por Augusto Álvarez
Recientemente, valoramos positivamente la red vial y los elevados construidos por el Estado.
Sin embargo, ahora observamos que en Villa Marbón, unos 30 después de ser asfaltadas sus calles, la frágil superficie de rodadura, ya no sirve, y lucen peores que muchos caminos vecinales.
¿Cuáles ideas primaron para realizar dicho asfaltado en esa zona de Villa Mella?
Los residentes de Santo Domingo Norte consideran que habrá que realizar por nueva vez, el asfaltado de las calles de Villa Marbón, pues el estomago insaciable del constructor, ya había trabajado pensando en «una segunda vuelta».
La estafa al Estado resulta evidente, aunque quizás, al calor de las primarias, se pensó matar dos pájaros de un solo disparo: lograr los votos de los lugareños y favorecer alguna empresa con la cual existen vínculos.
Santana, en Baní
Varios drenajes y fatales encaches se observan en la pista 6 de noviembre, que es la que se interna al Sur profundo.
Especie de manantiales de agua subterránea, están erosionando parte de la vía, en la parte de la vieja carretera Sánchez, en Santana, Bani.
Un reforzamiento del peralte, así como del encache, además de evitar (ante cualquier derrumbe) muertes, prolongaría la vida útil de la importante vía.
Sería importante anexar un puente peatonal en Santana, pues los residentes arguyen que ya han muertos varias personas tratando de cruzar dicha vía.
