AMET en línea ascendente
Los águilas ¿desaparecieron?
Por Augusto Álvarez
-II-
Siendo presidente de la República, el doctor Joaquín Balaguer explicó que «en México, llaman mordida a lo que para nosotros es macuteo», ¿Los agentes de AMET macuteaban?
Esa respuesta corresponde a quienes poseen licencia de conducir, aunque también a quienes introdujeron nombres elegidos al azar en la computadora.
El gran problema está, es que mientras aspiramos ser un Nueva York chiquito, obviamos las reglas del NY grande.
Se ignora a partir de cuándo la alegría de un mejor salario impactó entre el personal de AMET, pero la emoción resultó mayúscula, entonces ¿ya no se macutea?
Los nombres ni los títulos académicos son noticias, además, una buena gestión, favorece a la entidad, en este caso al Estado, claro, cuando el funcionario ejecuta una mala gestión (sea por inepto o corrupto), entonces entre el rumor público y la prensa honesta hacen trizas de cabeza de la institución.
En esa ocasión, aún ubicándonos a finales del 2015, parecías que las cosas empezaban a marchar con buen pie en la AMET.
En los datos que logramos obtener, aparecen unos corredores viales motorizados y expresos, denominados, marcados con conos, que facilitaban una movilidad rápida y efectiva del tránsito. Pero, en la actualidad, desaparecieron esos conos y el desorden resurgió, aunque con más fuerza.
De igual manera se da cuenta de la creación de un Equipo Águila, una especie de control en túneles y elevados, con la finalidad de evitar que los motociclistas, guagüeros y camioneros, utilizaran esos tamos, expresos, que para ellos estaba prohibido.
De acuerdo con datos recogidos por medios de comunicación escritos, los integrantes de ese Equipo Águilas lograron imponer el orden y reducir considerablemente los accidentes en túneles y elevados, provocados, principalmente, por la imprudencia de motociclistas. Ahora bien, eso constituye una historia que el viento borró.
