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FENATRANO acusa a Montalvo de ‘boicotear solución’ al problema del transporte


SANTO DOMINGO, R.D.- El presidente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (FENATRANO), Juan Hubieres, manifestó su oposición a que más de 150 mil personas sean sacadas del sistema de transporte.

Durante una asamblea, encabezada por el líder del transporte, decenas de choferes y directivos de las rutas afiliadas a FENATRANO, rechazaron los planes del Gobierno de sacar más de 150 mil personas del sistema de transporte, a nivel nacional.

Entienden que no es posible que tanta gente sea sacada de su trabajo, en un país donde no hay empleo “siquiera para los profesionales”.
Dijeron que esas personas tienen sus inversiones en el transporte “y se mantienen ellos y sus familias”.
Agregaron que “esto resultaría un duro golpe al transporte, si el Gobierno los despoja de sus espacios de trabajo”.
Responsabiliza a Montalvo
Hubieres denunció que el ministro de la Presidencia, Gustavo Montalvo, “incidentó el proceso de solución en el sector transporte del país, en la mesa del diálogo en el Palacio Nacional”.
Según Hubieres, el presidente Danilo Medina autorizó a una comisión, donde Montalvo debió ser el mediador, que en 30 días le fuera presentado un informe sobre tarifa de pasaje y un estudio que, debía hacerse para que no fueran desplazados los trabajadores del sector transporte.
Sin embargo, afirma que Montalvo “se ha empeñado en boicotear ese posible procedimiento, para que no haya solución y se rompiera la mesa del diálogo”.
Manifestó la disposición de FENATRANO al diálogo y señaló que se mantienen en sesión permanente “porque no es justo que se saquen del transporte, a más de 150 mil personas”.
Dijo que no se le está pidiendo nada al Gobierno, “porque los hombres y mujeres de trabajo no piden, trabajamos y pagamos”.
Señaló que, a pesar de los constantes aumentos de los combustibles, FENATRANO no ha realizado, por el momento, aumentos de pasajes.
Hubieres dijo que FENETRANO que apoya el diálogo con las autoridades, “pero debe ser el mercado el que determine el costo, tanto en el transporte público urbano, como el interurbano”.

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