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Muertes por accidentes de tránsito empañan gestión de Danilo

 

Por Kelvin Alcántara

SANTO DOMINGO, R.D.- En los últimos seis meses, las muertes por accidentes de tránsito se han incrementado de amera alarmante en República Dominicana.

En el año 2015, la República Dominicana ocupaba el lugar número dos, entre los países con más muertes por accidentes de tránsito.

En el año 2018, esa cifra se redujo. El Gobierno dominicano avanzó en materia de tránsito. El país se situó en el lugar 14 entre los países con más muertes por accidentes de tránsito.

La reducción fue significativa. El trabajo de las autoridades de la entonces Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET) se hizo sentir.

Se tomaron una serie de medidas, que al principio fueron criticadas por choferes y conductores, pero que luego dieron sus frutos y sus censores se convirtieron en defensores.

La AMET, dirigida en ese momento por el general de brigada Frener Bello Arias, fortaleció la presencia del personal de ese organismo en los puntos más críticos del tránsito, tanto en las calles y avenidas como en las carreteras y autopistas.

La AMET emprendió una agresiva campaña de educación, dirigida hacia todos los sectores y aplicó medidas drásticas contra conductores o choferes sorprendidos violando las disposiciones contenidas en la Ley de Tránsito.

Esas acciones rígidas de la AMET eran aplicadas a cualquier ciudadano, civiles, guardias o policías.

En esa ocasión, el director de la AMET, general Bello Arias, cuando era criticado porque “no daba chance”, respondía, asegurando, que la única forma de reducir los accidentes, y con ellos, la muertes innecesarias de personas, era aplicar la ley, sin contemplación a todos los infractores, civiles o militares, ricos o pobres, pero, sin violentar sus derechos.

Al ser sustituido como director de la AMET, que ya se había convertido en DIGESETT, proclamó, de manera orgullosa, que durante su gestión logró reducir en más de 20% las muertes por accidentes de tránsito.

Bello Arias fue sustituido por el también general el general de brigada Ernesto R. Rodríguez García, quien en otras tres ocasiones había prestado servicio en la antigua AMET, ahora DIGESETT.

Muchas de las medidas tomadas por la gestión de Bello Arias fueron cambiadas por su nuevo incumbente, quien trasladó a todos los oficiales comandantes y arengó al personal a que “bajaran la guardia” y fueran más flexibles con guardias y policías.

Los resultados de esa “flexibilidad” han dados sus frutos, pero negativos: Más muertes por accidentes de tránsito.

Los datos estadísticos con que cuenta este digital resaltan que los fines, durante el año 2016, fallecieron en el país 551 personas.
En el 2017, esa cifra se redujo 404 fallecidos y hasta finales de septiembre del 2018, iban 459.

De ahí en adelante no se sabe, porque las estadísticas de la DIGESETT “se quemaron” cuando a principio de diciembre, del año 2018, un misterioso incendió arrasó el Departamento de Informativa de ese organismo.

El general Rodríguez García ordenó una investigación para determinar la causa del incendio, que afectó únicamente el Departamento de Informática, pero hasta la fecha se desconocen los resultados de esa indagatoria.

La prensa nacional, incluyendo relampagoinformativo.com, se ha hecho eco del incremento de muertes por accidente durante los últimos meses.

Estos incidentes han empañado la gestión del presidente Medina y su compromiso con la OMS y la OPS de reducir, para el año 2020, en un 30 por ciento las muertes por accidentes de tránsito.

Muchos sectores, incluyendo la oposición, consideran que en materia de tránsito, a raíz del surgimiento del INTRANT, el gobierno del presidente Medina “se quemó”.

 

 

  • https://relampagoinformativo.net/2019/01/16/iglesia-catolica-esta-alarmada-por-muertes-de-jovenes-en-accidentes-de-transito/

 

 

 

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