DIGESETT implementa nuevo sistema de recopilación de datos de incidentes de tránsito

SANTO DOMINGO, R.D.- La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT=AMET) ha desarrollado un nuevo protocolo y sistema de recopilación de datos de accidentes y de las eventualidades en el tránsito, con el objetivo de continuar aumentando la fiabilidad de los datos obtenidos.

Informó que actualmente las incidencias del tránsito son recopiladas de forma eficaz y en completo detalle, utilizando métodos digitales acorde a las tendencias tecnológicas actuales, formando parte de las atribuciones de los encargados de las Unidades Técnicas de Investigación de Accidentes de Tránsito y de Procesamiento de Accidentes, que se mantienen en un proceso continuo de capacitación y entrenamiento.

Dicho personal, según la DIGESETT, participa continuamente en talleres de inducción, que se realizan de forma periódica para reforzar las técnicas y procedimientos en este proceso de investigación.

Señaló que la documentación estadística siempre ha sido un factor clave para la toma de decisiones de la entidad, sirviendo de la misma forma como insumo (base de datos) para otras entidades gubernamentales nacionales e internacionales, tal como la Organización Mundial de la Salud (OMS). 

Para DIGESETT, el uso correcto de los datos estadísticos ha sido de vital importancia para continuar con la aplicación de medidas preventivas efectivas en los lugares donde más acontecen situaciones de accidentes.

Igualmente, dijo que sirven para enfocar los esfuerzos conjuntos y la logística, para aumentar los niveles de seguridad vial en todo el país, siempre enmarcados en la misión institucional y con el objetivo de sumarse a los esfuerzos del Gobierno Central, que encabeza Danilo Medina.

El nuevo sistema contribuirá, además,  para disminuir las víctimas mortales por accidentes de tránsito en un 30% del 2017 al 2020.

En el año 2017, la cantidad de víctimas por accidentes de tránsito tuvo una reducción de 20.4% en comparación con el año 2016. 

En adelante corresponderá al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), establecer las políticas necesarias para alcanzar la totalidad de esta meta.