Denuncian gobierno retrocede en materia de tránsito
Dicen el caos retorna ‘poco a poco’ a importantes vías
SANTO DOMINTO, R.D.- Los controles que existían en las autopistas y carreteras, al parecer, han sido eliminados y esta situación ha provocado un incremento de los accidentes de tránsitos, especialmente de sucesos donde están involucrados vehículos pesados.
El calles, carreteras, avenidas y autopista se nota, que en materia de tránsito, el gobierno del presidente Danilo Medina, ha vuelto a retroceder y el caos, poco a poco, se está adueñando de las diferentes vías.
Los accidentes de tránsito se incrementaron durante el mes de octubre en distintos puntos del país, según revelaron funcionarios de la propia DIGESETT que, según dijeron, esa situación ha comenzado a preocupar algunos sectores palaciegos.
En octubre ocurrieron accidentes lamentables en diferentes vías, que dejaron un número preocupante de muertos y heridos.
En esos accidentes, que también han provocado lagos “tapones” en importantes vías, han ocurrido por la falta de controles, que han desaparecido como por “arte de magia”.
Las principales vías donde ocurren estos eventos son la avenida Las Américas, República de Colombia; Autovía del Este, 30 de Mayo, autopista Duarte, 6 de Noviembre y Carretera Sánchez.
Desde hace varias semanas, en avenidas y calles del Gran Santo Domingo se nota el resurgir de los gigantescos tapones.
Choferes y conductores se quejan de que las actuales autoridades de la DIGESETT, en ver de incrementar las medidas para mejorar el tránsito, han abandonado importantes corredores y han quitado conos que contribuían a facilitar la agilización de tránsito vehicular.
Dijeron que si el presidente Danilo Medina no instruye al Ministerio de Obras Públicas, para que intervenga en esa problemática, el caos durante los festejos navideños y de año nuevo, será insoportable en las vías del Gran Santo Domingo, de Santiago y en las principales carreteras del país.
Advirtieron que la problemática del tránsito vehicular en el Gran Santo Domingo no se resuelve “figureando” en los medios de comunicación ni “privando en lindo” por los pasillos de instituciones, sino, trabajando.
Algunos dirigentes del transporte sostienen que el INTRANT y la DIGESETT lucen instituciones “estancadas”.
Sostienen que la actual incumbente del INTRANT, desde el surgimiento de esa institución, se ha pasado todo el tiempo haciendo planes y programas, que únicamente se refleja en los medios de comunicación.
“Incluso, la Ley 63-17 carece de un reglamento, porque esa funcionaria ha sido incapaz de elaborarlo, violentando con ello la propia legislación”, subrayaron los quejosos.
Dirigentes choferiles señalaron que esa funcionaria es culpable de la crisis en el sector transporte, porque no ha cumplido con el rol, que pone en sus manos la Ley 63-17.
