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Choferes de San Cristóbal suben un 45% al pasajes y le doblan el pulso a la autoridad

El alza, anunciada sin consenso claro, deja al descubierto el desorden en el sector transporte y la falta de control del Gobierno

 

Por Augusto Álvarez

Los choferes del transporte público en San Cristóbal anunciaron un aumento de hasta un 45 % en el precio del pasaje, en lo que muchos consideran un abierto desafío, tanto a las autoridades como a los propios líderes sindicales del sector.

La medida, según informaron, entrará en vigencia a partir del próximo día 20 del presente mes, sin que hasta ahora exista claridad sobre quién autorizó o respalda este incremento.

La gran pregunta es inevitable: ¿quién manda realmente en el transporte de San Cristóbal?

Surge, además otra interrogante clave: ¿tienen las autoridades, incluyendo la Policía, la capacidad de actuar contra los conductores que violen acuerdos previos entre el Gobierno y los gremios?

Algunos sindicatos sostienen que las rutas de la provincia no pueden ser cubiertas por unidades de la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), ni tampoco mediante medidas represivas contra los choferes, lo que complica aún más el escenario.

Mientras tanto, reina la confusión sobre la estructura sindical. No está claro si existe una sola central que agrupe a los transportistas de la provincia. Dirigentes como Antonio Marte, junto a otros líderes del sector, han ofrecido versiones que no terminan de aclarar el panorama.

Entonces, la duda sigue en el aire: si decidieron subir el pasaje, ¿bajo qué sombrilla lo hicieron? ¿Quién dio la orden? ¿Quién responde?

Lo cierto es que, más allá del aumento, la población queda atrapada entre el desorden del sector y la falta de respuestas claras.

Ahora falta lo esencial: que alguien explique, con números y sin rodeos, por qué se le mete la mano al bolsillo de la gente.

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