Hubieres denuncia precios de combustibles responden a mafia; exige rebaja inmediata
Líder transportista asegura que argumento del Gobierno de atribuir el alza a la guerra entre Estados Unidos e Irán, constituye una “manipulación”

¡Combustibles inflados y bolsillo en crisis!
SANTO DOMINGO, R.D.
El presidente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, volvió a encender el debate al exigir una reducción en los precios de los combustibles, asegurando que estos responden a una “mafia” enquistada en el mercado y no a factores internacionales.
Hubieres sostuvo que el argumento del Gobierno, que atribuye el alza a la guerra entre Estados Unidos e Irán, constituye una “manipulación”, al insistir en que los costos actuales obedecen a intereses económicos internos que —según afirmó— generan más ganancias que el narcotráfico.
“El precio del barril de petróleo se mantiene entre 86 y 96 dólares en el mercado internacional, niveles similares o incluso más bajos que antes de la reciente escalada del conflicto”, puntualizó el dirigente sindical.
En ese contexto, calificó la situación como una “reforma fiscal disfrazada” que, a su juicio, beneficia a sectores que concentran gran parte del Producto Interno Bruto (PIB), en detrimento de los trabajadores, la clase media y el aparato productivo nacional.
El líder transportista advirtió que los altos precios de los combustibles impactan directamente el costo de la vida, incrementan la pobreza y, como consecuencia, fomentan la delincuencia, especialmente en sectores vulnerables.
Asimismo, planteó que el Gobierno tiene margen para reducir los precios mediante la disminución de lo que calificó como una “cadena de ganancias exagerada” en la comercialización, así como la eliminación de subsidios que consideró innecesarios.
Hubieres también alertó que ni los transportistas ni la población —incluyendo maestros, médicos, militares y estudiantes— están en condiciones de asumir nuevas alzas en los pasajes ni en la canasta básica.

Entre sus propuestas, sugirió la aplicación de un impuesto único del 10 % para la importación de vehículos de pasajeros y carga, el establecimiento de pensiones para transportistas, la revisión del esquema de subsidio al gasoil bajo criterios similares a sectores como el turístico y automotriz, y el pago de una deuda pendiente vinculada al Corredor Máximo Gómez, estimada en RD$160 millones.
Finalmente, hizo un llamado a la ciudadanía y a las organizaciones sociales a movilizarse para exigir una rebaja en los combustibles, al considerar que su impacto se refleja directamente en el costo de la canasta familiar.



